“规模庞大、荒唐可笑、令人作呕”。
“如果这个疯狂的支出法案通过，‘美国党’将在次日成立”。
“如果我在这个地球上（有要）做的最后一件事，那就是让他们明年（国会中期选举时）输掉党内初选。”
(一)
这两天，世界首富、特斯拉首席执行官马斯克肝火属实有点太旺，他在自己的社媒平台上疯狂发帖。
作为全球最成功的企业家，马斯克家财巨万，早已富可敌国，但首富也有他的烦心事。这段时间最让他烦心的，莫过于特朗普推出的“大而美”法案了吧。
“大而美”法案是特朗普执政后的一大施策措施，该方案包含多项条款，内容超过1000页，主要侧重于减税和削减开支。
对马斯克而言，其中有一条让他如鲠在喉——“取消前总统拜登推动的多项绿色能源激励政策”，这无疑影响了马斯克作为电动汽车制造商特斯拉首席执行官的利益。
尽管马斯克辩称“大而美”法案破坏了他在政府效率部削减成本的努力，并将增加预算赤字。
但美国白宫管理和预算办公室（OMB）主任罗素·沃特却直接驳斥：“这项法案不会增加赤字，也不会损害债务”。
另据美国有线电视新闻网报道，特斯拉销售业绩今年大幅下滑，需要继续执行税收抵免政策以保持市场需求。而美国摩根大通此前估算，税收抵免政策一旦取消，特斯拉每年将损失约12亿美元。
中国人有句话，天下熙熙，皆为利来，天下攘攘，皆为利往。只要是人，就没有办法摆脱趋利避害的局限性。没有谁希望自己的权益受损，哪怕他是马斯克。
马斯克的心里窝火啊。如将时间拨回到特朗普上台前，彼时的马斯克可是充满了创业热情啊，此前很少涉政的他，为了特朗普竞选总统，出人出力出钱，四处奔走，可谓立下汗马功劳。
不少人认为，如果没有马斯克的鼎力支持，特朗普绝不可能那么轻易获得总统位置。
刚上台的特朗普，也确实和马斯克亲密无间，两人度过了一段甜蜜的“蜜月期”。
又是给马斯克授予官职，又是不断在公开场合给马斯克撑腰，支持马斯克的一些决定。遗憾的是，马斯克终究不是一个成熟的“政治家”，他将他治企的经验拿来治国，难免走向失败。
一顿大刀阔斧的改革之后，马斯克将美丽国的一些阴暗面揭露得压根没眼看，得罪了一大堆人的利益，倒马之风一时盛行。不出意外，在短短的几个月后他就迎来了辞职下台。
“分手快乐，祝你快乐...”当特朗普为马斯克举行完盛大的欢送会，正当世人以为脱离政坛的马斯克和特朗普“一别两宽”，以后他将好好经营特斯拉时，两人的关系却迅速急转直下。
（二）
这一切都要归咎于文首所称的“大而美”法案，美国当地时间2025年5月22日，共和党议员占多数的美国国会众议院以微弱优势通过了特朗普政府提出的一项大规模税收与支出法案。
而马斯克显然早已对该法案怀恨在心，并在离任之后将所有的情绪与不满在他掌控得社交媒体上“X”如暴风骤雨般宣泄出来。
6月1日，马斯克表示，他看到特朗普力推的“美丽大法案”也就是大规模税收与支出法案时很失望，因为这一法案不仅没能削减，反而进一步加剧了美国政府预算赤字，有违政府效率部的努力方向。
6月3日，马斯克发布消息称这项规模庞大的法案“荒谬”“令人作呕”。他表示该法案会使预算赤字大幅增至2.5万亿美元，使美国公民背负难以承受的债务负担。
6月5日，马斯克则将矛头直指特朗普，他通过社交媒体表示，美国总统特朗普应该被弹劾，其关税政策会导致2025年下半年美国经济衰退。甚至，马斯克甚至开始对特朗普泼脏水，宣称他和“爱泼斯坦案”有关。
这下可彻底惹恼特朗普。特朗普虽然平时看起来摇头晃脑，不太靠谱，可能两次当上美国总统的人会是水货吗？
强势的特朗普怎么会任由他人在自己头上拉屎。6月5日，特朗普开始反击，在其社交媒体平台“真实社交”上发文称对马斯克“非常失望”，他开始“失去耐性”。
特朗普称是他要求马斯克离开，撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”，结果“马斯克疯了”。在特朗普口中，马斯克成为了一个“为了蝇头小利精神失常的人”。
一个是全球最有钱的商人，一个是全球最有权势的领导人，就在全球的吃瓜群众开始搬好凳子看两人的好戏时，两人的争吵又戛然而止。
知情人士称，在马斯克与特朗普爆发冲突后，万斯和威尔斯积极斡旋，敦促马斯克修复了与特朗普的关系。不久，马斯克删除了暗示特朗普与“爱泼斯坦案”有关的帖文并发文道歉，两人在社交平台隔空传话重归于好。
在这一次交锋中，不得不说姜还是老的辣，老特朗普虽然老被国人说“不靠谱”，但在马斯克掀起的巨大舆论攻势下，他泰然处之，三言两语便将马斯克“斩于马下”，还不忘展现风度给马斯克台阶下，令马斯克“俯首称臣”，着实有两下子。
（三）
在第一次的争吵中，因为舆论影响，特斯拉的股价曾一度大跌，蒸发市值以千亿计。而两人和好后，特斯拉股价则迅速回弹，回升至正常水平。从结果来看，尽管富如马斯克，想要同总统杠都是一件吃力不讨好的事。
就在大家以为马斯克生完气就好了，两人的关系以后还会“重归于好”的时候，本月底的马斯克又发飙了。还是“大而美”法案。
据华尔街见闻文章，当天时间29日，在一项关键程序性投票中，美国参议院经过激烈拉锯，以51票赞成、49票反对的结果，通过了特朗普力推的“大而美”的更新版本。
令马斯克难以接受的是，最新的方案提前取消消费者购买电动车时享受的7500美元税收抵免。
这下特朗普可又点燃了“炸药桶”，如果说第一次发飙的马斯克更倾向于在宣泄情绪，那这次他明显在较真了，他暴跳如雷地在社媒上向共和党宣战，将自己摆到了特朗普的对立面。
他在多个帖子中说，美国的民主党和共和党“假装是两个政党，但事实上只是一个‘单一党’。美国需要有替代选择”。
“每一个竞选时承诺削减政府开支，却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员，都应该感到羞愧！如果我在这个地球上（有要）做的最后一件事，那就是让他们明年（国会中期选举时）输掉党内初选。”
他甚至还对支持法案的议员发出威胁，提出要将把他们的头像做成讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播，配图上是匹诺曹的形象，还有显眼的四个英文字母：LIAR（撒谎者）。
最关键的是，马斯克在他掌管的社交媒体X上写道：“如果这个疯狂的支出法案通过，‘美国党’将在次日成立。”好家伙，这是要“早饭”呐！
马斯克并不是在口嗨。早在6月5日，他就在社交平台X上搞了场投票，问大家要不要建个真正代表80%中间派的新党。结果24小时内560多万人投票，80.4%赞成。
得人心者得天下啊，看着这汹汹的民意，马斯克当时就笑了，直接宣布这是命运的安排，还说要把党名定成“美国党”！
可令人意外的是，这一次特朗普面对马斯克的狂喷，却显得更加克制。
据新华社报道，美国总统特朗普29日谈及他与美国企业家埃隆·马斯克的关系，只是轻描淡写的称马斯克“有点沮丧”，他的近期行为“不当”。
当记者追问：“为什么沮丧？是因为他没有得到自己想要的吗？”
特朗普则答道：“关于电动汽车的强制政策，对他来说是一件很难的事。你知道，我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”字里行间虽然讽刺马斯克的意味明显，但火药味还差点意思。
难道这一次特朗普要对马斯克姑息迁就了吗？其实贵为特朗普，也有他的忌惮。
一方面，马斯克毕竟在他的选举过程中立下了汗马功劳，他就算再怎么发作也不会过多的流于表面，毕竟特朗普是个既要面子又要里子的人。
另一方面，马斯克经营商界多年，富可敌国，树大根深，又有操纵舆论的本领，他是一个以超级IP为核心、资本与流量赋能的“政治独角兽”。
尽管他贵为总统，当然也不想跟马斯克硬碰硬，最终闹个两败俱伤。
所以，冷处理，找机会私下沟通似乎是他最佳的处理选择。
而从马斯克方面来看，此人当真非比寻常，从不按常理出牌。中国人几千年的智慧始终教育我们，凡事要以和为贵，不能锐气太盛。
特朗普此前明明已经给了他台阶下，他即使在特斯拉上有些利益损失也不至于让他伤筋动骨，从长远看，他依附特朗普，获得的政治治利益要原因高于当下的经济利益。
马斯克不仅只有特斯拉，他还有星链等企业可以从美国政府手中拿到源源不断的项目。
（四）
加拿大pc预测值得说道的是，看着马斯克这几天在社媒上大动肝火，马斯克的一位曾经的好友看热闹不嫌事大，跳出来公然拱火。
此人名叫菲利普·洛，是一名神经学家，曾经是马斯克无话不谈的好友。两人相识14年，马斯克曾对他创立的硅谷初创公司进行投资，并是他顾问委员会的成员。
2021年，菲利普·洛解雇了马斯克，而这件事也让他学到了一个教训：马斯克从不会轻易原谅别人。
在菲利普·洛长达一个小时的采访中，他把马斯克描述成一个睚眦必报的小人。“以我对埃隆的了解，我确实认为他会尽一切努力损害总统”。
他认为与马斯克的任何和解都将“纯粹是表面上的”和交易性的，特朗普和美国公众正在被愚弄。
相比之下，菲利普·洛还夸赞起了特朗普，认为这位总统“往往比埃隆更容易与史蒂夫·班农（Steve Bannon）这样的前伙伴和解”。
马斯克真的如这位所说的那样，是中国人口中说的小肚鸡肠、睚眦必报的人吗？似乎能做到他这般事业的人，应该不至于格局这么小，但他接二连三针对共和党发起抨击的态度，怎么样看都不像是一个情绪稳定、宠辱不惊，堪当大任的人。
菲利普·洛预测，随着马斯克与特朗普的关系破裂，他可能会在幕后寻求报复，他笃定地称“这不是是与否的问题，而是何时的问题”。
而特朗普也意识到了这一点，这位总统曾警告说，如果马斯克资助民主党挑战者对抗支持他的“美丽大法案”的共和党人，将会产生“严重后果”。
这一场美国精英主导的闹剧最终会如何收场？
不管马斯克是否取得他最终想要达成的结果，这些美国精英们因为各自利益分歧相互拆台，彼此攻击，割裂社会舆论，煽动民意的做法，确实让整个世界刮目相看。
咱吃瓜群众们还是骑驴看唱本，走着瞧吧。
