MG HS 首次试驾 | 低价、长续航 PHEV 令人印象深刻








车队客户很难忽视新款 HS PHEV,因为它的性价比极高。
概述
MG 正在迅速成为英国表现最好的汽车品牌之一,HS 目前是其最受欢迎的车型。
与最畅销的起亚智跑和日产逍客竞争,MG 的中型 SUV 在上市仅五年后就被全新版本所取代。
新车更大、更现代,而且最重要的是,外观和感觉更加欧洲化。

价格仍然非常便宜,基本版本的价格为 24,995 英镑,这使其价格更接近日产 Juke 等小型车型。
新款 HS 的一大亮点是升级的插电式混合动力 (PHEV) 发动机,续航里程为 75 英里,属于 5% 的实物福利税率范围。这些售价仅为 31,495 英镑。
MG 还为该车配备了更为最新的信息娱乐和连接解决方案。
车型阵容相当简单。有普通汽油版和 PHEV 版,有 SE 版和 Trophy 版。
规格水平很高,两款车型共享关键的安全和信息娱乐功能。Trophy 配备加热前排座椅、电动尾门和 360 度摄像头系统
舒适与实用
现在,MG HS 比以前更长更宽,内部空间更大,座舱也得到了极大改善。
所有车型均采用更高品质的材料,仪表板的设计和布局更加现代和高档。
pc28预测整个车给人一种更高档的感觉,尽管它仍然是一辆便宜的车,所以不要指望它能达到宝马的质量水平。
前排座椅可电动调节,支撑性好。SE 车型采用布艺内饰,而 Trophy 车型采用人造皮革内饰。
后排空间非常宽敞。车内地板完全平坦,这意味着三个人可以舒适地坐在后排座椅上。
行李箱空间为 507 升,相当合理。虽然这不是同类车型中最好的,但仍然适合家庭使用。选择 PHEV 的人也不必牺牲任何行李空间,因为它提供了相同的容量。
后排座椅采用 60:40 比例,折叠后(几乎)放平,但不能滑动或提供任何其他调节。后排扶手处有一对杯架和一些小型门箱,但内部储物空间不如竞争对手那么多。

安全与技术
MG 在新款 HS 中延续了其数字化优先的内饰设计理念。内饰按钮极少,大多数功能都通过中央触摸屏控制。
值得庆幸的是,指示器、雨刷和变速杆等关键控制装置仍然使用传统控制装置。
一对 12.3 英寸屏幕安装在仪表板顶部的一块平板上。显示屏具有高分辨率和高质量的图形。

在气候控制和收音机等基本功能方面,MG 的操作系统非常简单,但其他一些设置有点繁琐。
HS 配备了多种驾驶辅助和安全系统。其中包括驾驶员分心警报、车道保持辅助和限速警告。
驾驶几分钟后,HS 便会发出各种警报和警告。离开停车场后,系统错误地将限速识别为 5 英里/小时,试图禁用该系统后,系统便触发了分心警告。蜂鸣声变得更加激烈和强烈,只有在跨过道路标记时才会暂停并发出另一种类型的蜂鸣声。
要在 MG 的触摸屏上找到正确的设置来关闭所有这些功能,需要进行大量调查,即使您熟悉系统,这也绝非易事,因为可能需要对汽车的所有安全辅助设备进行多个参数和调整。
当然,根据法律规定,所有这些辅助功能都会在每次启动汽车时重新启用。但它们不应该被禁用,而应该进行充分校准,以便只在真正危险时进行干预。
驾驶性能和效率
HS 提供两种动力系统。第一种是 1.5 升涡轮增压汽油发动机,输出功率为 169PS。它可以与六速手动或自动变速箱搭配使用。
二氧化碳排放量为 168g/km,官方燃油经济性为 38mpg,对于车队客户来说,运行成本很高。
插电式混合动力车型更令人印象深刻,因为 MG 配备了 24.7kWh 电池,续航里程为 75 英里(WLTP)。它配备了改进版的 1.5 升发动机和电动机,可以作为串联或并联混合动力运行。
驾驶时,电动机承担大部分工作。结果是体验更加精致,动力传输更加即时。普通汽油 HS 的发动机粗糙且反应不是特别灵敏。PHEV 版本具有即时加速,并且很快就会压垮前轮胎。

当电池电量不足或您需要全功率时,发动机就会启动,但它仍然非常安静,而且不会像您预期的那样真正加速。这是因为发动机驱动发电机,为电动机提供更多动力。还有一个双速变速器,使发动机能够直接为车轮提供动力,无论是否有电动机的辅助。
总功率输出为 307PS,0-62mph 加速时间为 6.8 秒。
我们只花了很短的时间试驾了这款 PHEV,但我们的第一印象还是不错的。实际续航里程应该可以达到 60 多英里,而且整体驾驶性能也不错。不过,我们还没有在电池没电的情况下测试过这款车。

两种动力系统均受益于大幅改进的底盘,使 HS 的行驶更平稳,驾驶体验更引人入胜。它远非同类最佳,但在高速公路速度下的精致度和稳定性足够好,并且它改变方向时不会有太多麻烦。
公司汽车税和运行成本
售价 31,495 英镑,是中型 SUV 领域最便宜的 PHEV,而且价格领先优势明显。雪铁龙 C5 Aircross 是最接近的竞争对手,价格高出 5,000 英镑。
如果我们将 HS 与最畅销的起亚 Sportage PHEV 进行比较,MG 便宜 10,000 英镑
HS 可能不是在各个方面都领先的车辆,但仅根据价值主张就不可能考虑它。